قرار مجلس الوزراء رقم 279 لسنة 2021 بتاريخ 04-03-2021
قرار رئيس مجلس الوزراء
رقـم 279 لسنـة 2021
رئيـس مجلـس الـوزراء
بعد الاطلاع علي الدستور ؛
وعلي قانون نظام الإدارة المحلية الصادر بالقانون رقم 43 لسنة 1979 ولائحته التنفيذية ؛
وعلي القانون رقم 10 لسنة 1990 بشأن نزع ملكية العقارات للمنفعة العامة ولائحتـه التنفـيذية ؛
وعلي قرار رئيس الجمهورية رقم 279 لسنة 2018 بالتفويض في بعض الاختصاصات ؛
وبناءً علي ما عرضه وزير النقل ؛
قـــــــرر :
( المــادة الأولي )
يُعتبر من أعمال المنفعة العامة مشروع إنشاء كوبري القناطر الخيرية المعدني الجديد علي النيل بخط سكة حديد (قليوب - منوف - طنطا) ، في نطاق محافظتي القليوبية والمنوفية .
( المــادة الثــانية )
يُستولي بطريق التنفيذ المباشر علي الأراضي والعقارات اللازمة لتنفـيذ المشروع المشار إليه في المـادة السابقة ، والمبين موقعها وحدودها وأسماء ملاكها الظاهرين بالمذكرة والرسم التخطيطي الإجمالي والكشفين المرفقين .
( المــادة الثــالثة )
يُنشر هذا القرار في الجريدة الرسمية .
صدر برئاسة مجلس الوزراء في 2 رجب سنة 1442 هـ
( الموافق 14 فبراير سنة 2021 م )
رئيس مجلس الوزراء
دكتـور/ مصطفي كمال مدبولي
وزارة النـقـــل
مـذكــرة إيضــاحيـة
لقرار رئيس مجلس الوزراء بشأن إضفاء صفة النفع العام
علي مشروع إنشاء كوبري القناطر الخيرية المعدني الجديد
علي النيل بخط سكة حديد (قليوب - منوف - طنطا)
في إطار خطة وزارة النقل لتحديث وتطوير شبكة خطوط السكك الحديدية لتأمين وسلامة مسير القطارات وتقديم خدمة مميزة وآمنة للمواطنين في كافة مناطق الجمهورية ومن ضمنها خط سكة حديد قليوب - منوف - طنطا .
تعاقدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مع مكتب ايهاف للاستشارات الهندسية بتاريخ 2014/9/20 لفحص عدد 75 كوبري وإعداد تقرير يوضح مدي سلامتها الإنشائية وكفاءتها ومنها كوبري القناطر الخيرية علي النيل بالكم 13.100 خطة سكة حديد قليوب - منوف - طنطا .
أوصي المكتب الاستشاري بتقريره المقدم في يوليو 2015 بتخفيض سرعة القطارات المـارة علي الكوبري إلي 40 كم/ ساعة وكذا ضرورة استبدال الكوبري الحالي بكوبري جديد خلال فترة زمنية من (3-5) سنوات بحد أقصي لسوء حالته .
قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع مركز بحوث ودراسات الهندسة المدنية بكلية الهندسة جامعة القاهرة بتاريخ 2016/12/4 للقيام بأعمال الدراسات الفنية لمشروع إنشاء كوبري سكة حديد معدني مزدوج بالقناطر الخيرية كبديل للكوبري الحالي .
قام مركز بحوث ودراســات الهـنــدسة المدنية بتحـــديد موقع الكوبري الجـــديد علي بعد 160 مترًا من موقع الكوبري الحالي في اتجاه بحري خط قليوب - منوف - طنطا ، ولم يتمكن المركز من استكمال الدراسات الفنية للمشروع نتيجة قيام الأهالي من واضعي اليد بالمخالفة للقانون بمنع أعضاء المركز من استكمال أبحاث التربة .
تم إعادة دراسة المشروع مرة أخري في أكتوبر 2019 ، وتم عقد اجتماع تنسيقي بحضور قيادات هيئة السكك الحديدية واستشاري المشروع ، وتم الاتفاق علي دراسة مسار جديد للكوبري المقترح إنشاؤه ويكون مجاورًا للكوبري الحالي لتقليل تكاليف نزع الملكية المطلوبة وكذا خفض قيمة تكلفة المشروع .
قدم استشاري المشروع بتاريخ 2019/11/2 مقترح بتغيير النظام الإلكتروميكانيكي لفتحة الكوبري المتحركة من نظام الدوران الأفقي إلي نظام الرفع الرأسي بحيث لا يحتاج إلي مسافة أفقية لفتح الكوبري ويتيح في الوقت ذاته إمكانية تنفيذ الكوبري الجديد علي بعد 20 مترًا فقط من موقع الكوبري الحالي بالكم 13.100 خط قليوب - منوف - طنطا ومما يحقق تقليل تكاليف نزع الملكية المطلوبة وكذا خفض تكلفة المشروع .
تم تحديد قيمة التعويض المبدئي لنزع ملكية الأراضي اللازمة لتنفيذ المشروع في نطاق محافظتي القليوبية والمنوفية بنحو 15.626 مليون جنيه طبقًا لتقرير الاستشاري من الهيئة المصرية العامة للمساحة (مرفق رقم 1) .
نرفق طيه ما يلي :
عدد (2) خريطة مساحية معتمدة توضح مسار المشروع (مرفق رقم 2) .
نسخة معتمدة من كشوف الملاك الظاهرين للأراضي المطلوب نزع ملكيتها لتنفيذ أعمال المشروع (مرفق رقم 3) .
وفي ضوء ما تقدم ، نتشرف بأن نرفق طيه مشروع قرار رئيس مجلس الوزراء بشأن إضفاء صفة النفع العام علي مشروع إنشاء كوبري القناطر الخيرية المعدني الجديد علي النيل بخط سكة حديد (قليوب - منوف - طنطا) بمحافظتي القليوبية والمنوفية والاستيلاء بطريق التنفيذ المباشر علي الأراضي اللازمة لتنفيذ المشروع وذلك علي النحو الموضح بعاليه .
وتفضلوا بقبول فائق الاحترام
وزيـر النقـل
فريق/ كامل عبد الهادي الوزير